Votre sélection

Les Bugatti EB110, Veyron et Chiron sont considérées comme les jalons de la construction automobile des années 1990, 2000 et 2010.

Quand un véhicule Bugatti, si caractéristique, participait à une course dans les années 1920, tous les spectateurs savaient qu'il serait en tête.

Pour assurer encore mieux l’entretien des véhicules historiques à l’avenir, Bugatti lance son nouveau programme « La Maison Pur Sang ».

Une région française marquée par son histoire mouvementée – tout comme Bugatti

C’est là que Romano Artioli créé à la fin des années 80 une des fabriques de voitures les plus modernes du monde et la super sportive la plus extrême de son époque – l’EB110.

Près de 25 ans séparent l’EB110 et la Chiron. Pourtant, les deux voitures partagent des points communs.

Romano arrive à créer en 1991, la voiture de sport la plus rapide de son époque

Chiron gagne largement avec sa Type 35 au Nürburgring

Cinq Bugatti Type 35 terminent dans les six premiers. Williams gagne.

En 1939, une Bugatti 57 C techniquement proche de la voiture de série surprend tout Le Mans.

La boucle est bouclée, les Mille Miglia se sont achevées ce week-end dans la ville de départ, Brescia. C’était la première participation dans une voiture d’avant-guerre pour Herbert Diess, Directeur Général du groupe Volkswagen, au commandes de la superbe Bugatti Type 35B.

A mi-parcours, la légendaire course des Mille Miglia reprend pour la deuxième moitié de la route. Parmi les magnifiques voitures classiques qui courent se trouve la Bugatti type 35, voiture mythique.