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Le showroom à Londres présente le nouveau membre de la famille Chiron.

Avec la Pur Sport, Bugatti conçoit l'hypersportive la plus extrême qu'il a jamais construite.

Bugatti présente pour la première fois à Paris la nouvelle et extrême Chiron Pur Sport.

Le pilote d’essai de Bugatti, Andy Wallace, explique la Chiron.

Bugatti est actuellement contraint de suspendre la production de ses véhicules tels que la Chiron et la Divo à Molsheim. Cependant, de nombreux collaborateurs poursuivent leurs missions en télétravail, dans le respect des recommandations émises par les autorités et les experts internationaux, ainsi que des mesures gouvernementales.

Les Bugatti EB110, Veyron et Chiron sont considérées comme les jalons de la construction automobile des années 1990, 2000 et 2010.

Trois ans après la livraison de la toute première Chiron, la production vient de terminer sa première mi-temps.

Après l’année record de 2019, nous nous lançons avec enthousiasme dans une nouvelle année qui s’annonce pleine de rebondissements

Les voitures hyper sportives Bugatti convainquent plusieurs jurys automobiles internationaux. La Bugatti Divo et la Bugatti Chiron Super Sport 300+ remportent toutes les deux trois prix.

Avec la nouvelle version baptisée « Chiron Noire », Bugatti présente un modèle hors série exclusif en hommage à la légendaire « Voiture Noire ».

Avec le record du monde actuel de la Chiron Super Sport 300+1 qui, à 490,484 km/h (304,773 mph), est la première voiture à passer le seuil des 300 miles par heure, Bugatti fait une fois de plus montre de ses prouesses techniques. Et ce n’est pas la première fois. Un petit retour en arrière prouve que Bugatti a établi à plusieurs reprises des records du monde.

Après avoir été dévoilée en grande pompe vendredi dernier sur The Quail – A Motorsports Gathering, la nouvelle Bugatti Centodieci rejoint à présent l’exposition exceptionnelle sur Le Domaine Bugatti.