Tournée européenne exclusive : La Chiron Pur Sport suscite l’enthousiasme en Suisse

La Chiron Pur Sport1 suscite de l’enthousiasme, peu importe l’endroit où elle se manifeste. Après des apparitions réussies dans les quatre métropoles allemandes, la Chiron la plus agile qui soit a été présentée pour la première fois en Suisse. Sur une surface spacieuse de 120 mètres carrés, les clients ont pu voir de tout près le nouveau membre de la famille Chiron2 dans le showroom de Zurich.

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La ville pittoresque sur le lac de Zurich joue un rôle particulier, comme Schmohl AG avait ouvert le tout premier showroom Bugatti suisse au Glattpark de Zurich en 2005. Depuis ce jour, les clients Bugatti comptent non seulement sur les nombreuses années d'expertise de l'équipe de l'atelier, mais aussi sur le directeur général et membre du conseil d’administration de la Schmohl AG, Christoph Haas et la Brand Manager Catherine Noël. L’année dernière, elle a reçu le titre de "Best Performing Brand Manager" pour son travail impressionnant et les résultats excellents de ce partenaire Bugatti suisse.

La Chiron Pur Sport, elle aussi, démontre une performance impressionnante, avec une puissance extrême surtout sur les routes sinueuses. «La toute nouvelle « Pur Sport », est la représentation d´une Chiron au caractère extrême. Des éléments distinctifs comme l’aileron fixe et les entrées d’air largement écartées assurent sa prise de force et la différencient clairement de la Chiron et de la Chiron Sport. De nouveaux éléments passionnants pour le spectre de performance de Bugatti », explique le directeur général Christoph Haas.

Avec son aérodynamique optimisée, son rapport de transmission plus court et ses nouveaux pneus, la Chiron Pur Sport est le membre le plus agile de la famille des Chiron. Elle coûtera trois millions d'euros hors taxes et sera limitée à 60 exemplaires. Sa production commencera au deuxième semestre 2020 au siège de l’entreprise à Molsheim en France.

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  • 1

    Chiron Pur Sport:

    Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.
  • 2

    Chiron:

    Consommation de carburant, l/100 km : en agglomération 36,7 / hors agglomération 15,8 / combinée 23,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 553 ; classe d’efficacité énergétique : G* [WLTP : consommation de carburant en l/100 km : faible 43,33 / moyenne 22,15 / forte 17,99 / particulièrement forte 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2, combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G]