1929 Bugatti Type 35B Grand Prix

Les modèles Bugatti remportent de nombreux prix et établissent des records d'enchères à la Monterey Car Week.

Le luxe intemporel, le design et les performances des créations passées de Bugatti ont une fois de plus reçu l'aval des experts, alors que la marque établit de nouveaux records d'enchères et reçoit de nouvelles récompenses lors du plus prestigieux rassemblement automobile du monde.

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  • 1929 Bugatti Type 35B Grand Prix
  • 1929 Bugatti Type 35B Grand Prix
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  • 1937 Bugatti Type 57S Corsica Drophead Coupé
  • 1937 Bugatti Type 57S Corsica Drophead Coupé
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  • 1994 Bugatti EB110 Super Sport
  • 1994 Bugatti EB110 Super Sport
  • 1994 Bugatti EB110 Super Sport
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Le concours d'élégance de Pebble Beach, qui célèbre son 70e anniversaire, est depuis longtemps une vitrine de l'excellence de l'ingénierie Bugatti. Il remonte à 1956, lorsque le Grand Prix Bugatti Type 37 de 1930 a remporté la première victoire absolue de la marque avec le titre de "Best of Show".

En 2021, l'armoire à trophées de Bugatti a accueilli de nouvelles récompenses, en recueillant deux prix très prestigieux, décernés par des experts de renommée mondiale. En outre, deux modèles Bugatti ont réalisé des recettes record lors des ventes aux enchères des deux maisons Gooding & Company et RM Sotheby's à Pebble Beach 2021.

Le célèbre "Chairman's Trophy" est décerné chaque année à un participant du Concours d'Elégance personnellement sélectionné par Sandra Button, présidente de longue date. Ce prix prestigieux n'est décerné qu'au gagnant le plus méritant, qui cette année était l'emblématique Bugatti Type 35 B Grand Prix de 1929.

La Type 35 B Grand Prix est mondialement reconnue comme l'une des voitures de course les plus réussies de tous les temps. Merveille d'ingénierie de son époque, ce modèle a dominé les courses dans les années 1920 et 1930. Cet exemplaire particulier - châssis 4938 - a remporté les Grands Prix de France et d'Espagne de 1929 aux mains des légendes de la course Louis Chiron et William Grover-Williams.

En outre, compte tenu de la provenance exceptionnelle de l'automobile et de son statut d'icône des premières courses de Grand Prix, cette Type 35 B a été proposée à la vente aux enchères de voitures classiques Gooding & Company Pebble Beach 2021 et a établi un nouveau prix de vente record pour le modèle à 5 615 000 $, dépassant largement la valeur estimée de l'enchère.

65 ans après 1929, un exemplaire intact de la Bugatti EB110 Supersport de 1994 a également établi un nouveau record de modèle lors de la vente aux enchères RM Sotheby's Monterey de cette année. La EB110 Supersport, la voiture hyper-sportive par excellence des années 1990, n'a été produite qu'à 39 exemplaires, ce qui fait de ce titan de 610 chevaux et de 351 km/h un modèle ultra-rare. En tant que première super voiture de sport dotée d'une carrosserie en fibre de carbone, d'une transmission intégrale et de quatre turbocompresseurs, cet exemplaire spécifique a établi le nouveau record du modèle à 2 755 000 dollars.

Comme le Type 35 B Grand Prix, le Bugatti Type 57S Corsica Drophead Coupé de 1937, magnifiquement présenté, a été primé au Concours d'Elégance 2021 dans la catégorie "European Classic Sports" J-1. Le design emblématique de la Type 57 de Jean Bugatti a été perfectionné avec l'arrivée de la Type 57S en 1934, dotée d'un châssis remanié et plus sportif, propulsé par un moteur 8 cylindres en ligne de 3,3 litres, dont la puissance a augmenté de 40 ch pour atteindre 175 ch.

Ce modèle a joué un rôle clé dans la consolidation de la position de Bugatti en tant que constructeur automobile de luxe et de performance de l'époque, car le Type 57S pouvait atteindre une vitesse de pointe de 120 mph - la voiture de série française la plus rapide de l'époque. En 1937 et 1939, les dérivés de la Type 57S remportent trois victoires en Grand Prix et la victoire aux 24 heures du Mans.

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