Frank Stephenson, designer légendaire et présentateur du podcast « The Fate Creators ».

Achim Anscheidt invité du designer Frank Stephenson dans son très apprécié podcast YouTube sur le design, « The Fate Creators »

Lorsque deux grands designers automobile se rencontrent, une chose est certaine : la conversation va être captivante. Lorsqu’elle est menée par deux cerveaux expérimentés, elle devient impossible à manquer. Le dernier épisode du podcast « The Fate Creators », présenté par le designer légendaire Frank Stephenson, accueille Achim Anscheidt, directeur du design chez Bugatti. Il va sans dire que pour les amateurs de Bugatti, cette interview est à ne manquer sous aucun prétexte.

Photos

  • À ne pas manquer : « The Fate Creators » avec Achim Anscheidt et Frank Stephenson.
  • Frank Stephenson, designer légendaire et présentateur du podcast « The Fate Creators ».
  • Achim Anscheidt, directeur du design chez Bugatti et invité du podcast « The Fate Creators ».

Dans ce deuxième épisode de « The Fate Creators », un podcast qui reçoit des invités de premier plan dans le domaine du design et repoussant les limites afin de créer leur propre version du futur, la conversation entre les deux visionnaires du design est axée sur cinq points principaux : comment voir le design, comment aborder le design, les technologies actuelles, l’avenir du design et les sources de curiosité.

Dans son rôle de directeur du design chez Bugatti Automobiles depuis 2004, Achim est à la tête de l’orientation stylistique des sublimes créations produites par la marque de luxe française, parmi lesquelles on compte la Veyron 16.4 Super Sport originale, la Chiron1 et d’autres modèles tels que la Divo2, la Centodieci3 et l’unique La Voiture Noire4.

Tout comme Frank, présentateur du podcast et créateur de nombreux véhicules et designs emblématiques qui ont influencé l’industrie automobile, Achim est un vrai passionné de voitures. Il restaure même sa propre Bugatti Type 35 durant son temps libre, afin d’en profiter quand il n’est pas en train de travailler au studio de design.

« C’est un honneur de paraître aux côtés de Frank et de parler de voitures avec lui. Nous sommes tous les deux obnubilés par tout ce qui touche à l’automobile, nous avons donc naturellement beaucoup de choses à nous raconter. Les designs de Frank sont emblématiques et c’est la raison pour laquelle je sais qu’il a une réelle estime de l’importance de chacun des modèles Bugatti qui se sont trouvés sur la table de design de Molsheim », a dit Achim Anscheidt, directeur du design chez Bugatti Automobiles.

Au sujet de l’opportunité de discuter avec Achim, Frank Stephenson à quant à lui déclaré : « Achim accorde de l’importance à la simplicité et au minimalisme. Après avoir travaillé sur la Veyron, il a passé dix ans à développer la Chiron. C’est un vrai visionnaire. Il a été à l’origine de quelques-uns des designs les plus emblématiques de notre époque. L’année dernière, j’ai publié sur ma chaîne YouTube une vidéo dans laquelle j’analysais le Bolide Bugatti, et cette voiture m’a complètement époustouflé. Quel bonheur que de pouvoir interroger la personne à l’origine de son design ! C’était passionnant d’avoir la perspective de quelqu’un qui est dans le métier depuis si longtemps et d’en apprendre plus sur ce qu’il pense des technologies émergentes dans le domaine du design. »

Visionner le podcast ici : https://www.youtube.com/watch?v=5a_hCxsJ0xI

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  • 1

    Chiron:

    WLTP : consommation de carburant en l/100 km : particulièrement forte 43,33 / forte 22,15 / moyenne 18,28 / faible 17,99 / combinée 22,32 ; émissions de CO2, combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G
  • 2

    Divo:

    WLTP : consommation de carburant en l/100 km : particulièrement forte 43,33 / forte 22,15 / moyenne 18,28 / faible 17,99 / combinée 22,32 ; émissions de CO2, combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G
  • 3

    Centodieci:

    Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.
  • 4

    La Voiture Noire:

    Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.