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Stefan Ellrott übernimmt neue Rolle bei Volkswagen, Gregor Gries wird kommissarischer Leiter.

Ultraleicht und stark wie ein Stahlbetonpfeiler. Mit einem neu entwickelten 3D-Druck-Pushrod, einer auf Druck belasteten Koppelstange im Fahrwerkbereich, präsentieren die Bugatti-Ingenieure erneut ihre Kompetenz im Bereich technischer Innovationen.

Rennstreckenfokussierter Hypersportwagen Bugatti Bolide setzt auf Weltneuheit.

2005 kehrt Bugatti an seinen historischen Standort im Elsass zurück. Ein noch immer magischer und einzigartiger Ort der Automobilgeschichte.

Design-Team um Achim Anscheidt setzt vermehrt auf hyperrealistische 3-D-Entwicklung.

Julia Lemke über die Herausforderungen bei der Entwicklung der Klimaanlage.

Das neueste Mitglied der Chiron Familie erhält Feinabstimmung am Nürburgring.

Bugatti Hypersportwagen wie Pur Sport und Super Sport 300+ setzen auf 3-D-Druck.

Ettore Bugatti entwickelte vor über 95 Jahren erstmals Räder aus Aluminium

Bei Rekordversuchen kommt es neben der Leistung auch auf den Standort an

Seriennaher Prototyp des Bugatti Chiron fährt erstmals 304,773 mph. Weltrekord!

Erstmals fährt mit dem Bugatti Chiron ein seriennahes Auto schneller als 300 mph